Der Holzzaun zwischen dem Grundstück unseres Nachbarn und unserem war derartig morsch, dass nur noch 3 von 5 der Balken, an denen die Zaunlatten befestigt waren, wirklich Halt boten. Als wir 2015 eingezogen sind, hatte ich eine alte Palette mit Scharnieren am Zaun befestigt, damit die Hunde nicht ausbüchsen. Auch dieses provisorische Tor löste sich in den letzten Monaten mehr und mehr auf und der nächste größere Sturm, hier an der irischen Westküste, wird wohl den bereits schiefen Zaun endgültig zum Erliegen bringen. Also musste ich mir etwas einfallen lassen.
Da auch unsere Mülltonnen neben dem Zaun vor dem Tor stehen, hatte ich die Idee, einen Abstellplatz für die Tonnen zu bauen, der auch das Grundstück nach zwei Seiten abschirmt. Nachdem ich die Fläche ausgemessen hatte, wurde das Material im örtlichen Baumarkt bestellt. Nach zwei Tagen wurden die Bretter und Balken geliefert.

Zuerst hatte ich mir mittels Winkeleisen einen Rahmen für die Grundfläche gebaut.

Vor den weiteren Arbeiten hatte ich den Rahmen gleich mit Holzschutzfarbe versehen, denn später hätte ich keine Chance mehr, die Unterseite zu streichen.
Dann wurde der Rahmen für die Türe und die Balken für die Seitenverkleidung darauf verschraubt.



Ein Diagonalbalken in der rechten Ecke sorgt für mehr Stabilität. Die 4. Ecke wurde bewusst freigelassen, denn dort muss ich mit dem Rasenmäher vorbei, wenn ich vor dem Haus mähen muss. Vorteil der Konstruktion: Man kann das komplette Gestell bei Bedarf herausziehen.
Dann hatte ich die Bretter für den hinteren Sichtschutz verschraubt. Anschließend hatte ich die Bodenbretter angebracht und mittels eines zusätzlichen Balkens stabilisiert, damit diese nicht durchbrechen, wenn man darauf geht.


Zum Schluss habe ich zur Stabilität noch einen zusätzlichen Diagonalbalken an den oberen Ecken angebracht, die Türe mit zwei Scharnieren befestigt und alles mit Holzschutzfarbe gestrichen.



Tipp:
Beim Bau eines Tores sollte die Diagonalstrebe immer von der äußeren oberen Ecke nach innen in Richtung Scharnier verlaufen. Da die Zugkräfte auf der gegenüberliegenden Seite der Scharniere am größten sind, kann sich das Tor im Laufe der Zeit senken. Durch die richtige Montage der Diagonalstrebe werden die Zugkräfte aufgefangen.


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